Полезное о сжатом воздухе

Как подобрать компрессор для покраски: расход воздуха HVLP, LVLP и конвенциональных краскопультов, давление на пистолете против давления в сети, объем ресивера, роль осушителя.

Регламент ТО поршневого компрессора FIAC по моточасам: замена масла и фильтра, осмотр клапанов и клапанной плиты, ремень, слив конденсата, предохранительный клапан и причины перегрева.

Конденсат в ресивере и пневмолинии: физика образования, сколько литров даёт компрессор за смену, точка росы, осушители, конденсатоотводчики, утилизация.

Почему реальная производительность поршневого компрессора ниже паспортной на 25–40%. Что такое FAD, объёмный КПД, причины потерь и как правильно выбирать оборудование FIAC.

Какой компрессор выбрать в мастерскую: поршневой или винтовой. Сравнение по режиму работы, расходу, шуму и цене с примерами для автосервиса.